82B er et fjederstål med højt-kulstofindhold, der er kendetegnet ved høj styrke og hårdhed, men det er meget følsomt over for indeslutninger, adskillelse, overfladedefekter, restspænding og miljøfaktorer. Fjedersvigt er normalt ikke forårsaget af en enkelt faktor, men er det kombinerede resultat af materialer, fremstillingsprocesser og driftsforhold. I dag vil vi tale om det fjerde stadie: Varmebehandlingsstadiet: Stress Relief Tempering.
6.1 Tempereringstemperaturen er for lav eller tiden er utilstrækkelig
Problem:Utilstrækkelig ovntemperatur, kort holdetid, stor belastningskapacitet eller for tæt stabling af fjedre.
Mekanisme:Den resterende spænding, der genereres af kold coiling, frigives ikke helt, og den mikrostrukturelle stabilitet er utilstrækkelig. Fjederen vil fortsat undergå stressomfordeling under efterfølgende brug.
Konsekvenser:
Revner under opbevaring eller brug
Ændring i fri højde
Tidlig plastisk deformation
Tab af fjederkraft
6.2 Temperering Temperatur for høj
Problem:Upræcise temperaturkontrolinstrumenter, forkerte procesindstillinger eller lokal overophedning.
Mekanisme:For høj temperatur vil føre til nedsat styrke, karbidforstørrelse og lavere materialeflydespænding. 82B er ikke et varme-bestandigt fjederstål, og overophedning vil direkte svække dets elastiske grænse.
Konsekvenser:
Foråret bliver blødt
Utilstrækkelig belastningskapacitet
Spolesammenstød eller permanent deformation
Nedgang i træthedsydelse
6.3 Humørskørhed
Problem:Høje urenheder eller forkert afkølingshastighed efter anløbning.
Mekanisme:Visse urenhedselementer kan udskilles ved korngrænser, hvilket reducerer korngrænsens sejhed. Selvom 82B's temperamentsskørhed ikke er så tydelig som hos legeret stål, kan det stadig udvise nedsat slagstyrke i en tilstand med høj-styrke.
Konsekvenser:
Øjeblikkelig brud under stødbelastning
Tydelige sprøde træk på brudoverfladen
Nedsat slagfasthed
6.4 Ujævn opvarmning
Problem:Dårlig cirkulerende luft i ovnen, alt for tæt stabling af fjedre eller ujævnt ovntemperaturfelt.
Mekanisme:Den faktiske opvarmning af fjedre i forskellige positioner er forskellig, hvilket resulterer i forskellige grader af restspændingsudløsning og strukturel stabilitet.
Konsekvenser:
Ujævn fjederkraft i samme batch
Forskelle i fri højde
Forskelle i levetid
Kundemonteringsfejl
